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蓝鲸新闻 2 月 12 日讯（记者 李卓玲）飞驰 2025 年收获单揭晓。

2 月 12 日，梅赛德斯 - 飞驰集团发布 2025 年岁迹报。数据骄慢，该集团诊疗后息税前利润（EBIT）为 82 亿欧元，2024 年为 137 亿欧元，同比下滑 40%；其营收为 1322 亿欧元，上年同期为 1456 亿欧元，同比下滑 9%。

图片来源：飞驰事迹会截图

分业务板块来看，其乘用车经诊疗后的息税前利润（EBIT）为 48 亿欧元，2024 年为 87 亿欧元。飞驰方面称，后果栽植法子灵验缓解了销量下滑（尤其是在中国商场）、净价负增长、关税以及汇率波动带来的不利影响。其轻型商用车 2025 年全年诊疗后息税前利润达到 17.5 亿欧元，2024 年为 28 亿欧元。

在财报事迹会上，降本增效也曾关键词。蓝鲸汽车记者从其事迹会上了解到，飞驰将让其分娩正在变得愈加精简高效，其瞻望到 2028 年群众产能将诊疗至约 220 万辆。其中，位于阿瓜斯卡连特斯（墨西哥）的 COMPAS 结伙工场将于 2026 年终结；其德国的产能将达到 90 万辆，而匈牙利凯奇凯梅特的产能将达到 40 万辆。据飞驰高管在事迹会上显现，墨西哥工场关闭后，会把部分产能挪到匈牙利，后者瞻望将增多 10 万辆的分娩产能。

同期，飞驰提过甚在 2025 年起首了一项东说念主员资本削减假想，该假想将在 2026 年和 2027 年进一步提高后果水平，以赈济在 2024 年至 2027 年间将固定资本裁汰 10%。其并暗示，提高后果的法子还包括减少料理职位、外包非中枢业务等。

在产物方面，梅赛德斯 - 飞驰集团股份公司董事会主席康松林（Ola Kaellenius）在事迹会上暗示，飞驰旧年已起首史上最大限制的时代与产物发布假想，推出了包括 MB.OS 操作系统、全新扶植驾驶系统等。在产物诡计方面，其显现，已为 2026 年作念好充分准备，"三年内推出卓绝 40 款新车型"的假想仍在以更快的速率推动。

按照诡计，飞驰乘用车板块的假想是在中期内销售约 200 万辆汽车，其中包括高端车型销量增长卓绝 15%，以及新动力汽车商场份额翻番。据其瞻望，凭借产物上市势头和握续的资本限制，中期内梅赛德斯 - 飞驰乘用车的诊疗后销售汇报率（RoS）将达到 8% 至 10%。至于中期为何时，飞驰高管评释称因应商场变化大、不驯顺性多等，故时辰暂不决，但驯顺不是 2027 年。

在随后的投资者与媒体问答尺度上，中国商场的发展成为关爱焦点。数据骄慢，2025 年，飞驰旧年群众乘用车销量约为 180 万辆，其中，中国商场乘用车销量约为 55.2 万辆，同比下滑 19%。

在产物诡计方面，2026 年飞驰将在中国商场推出超 15 款全新和改款产物。同期，在 2025-2027 年飞驰群众发布的 40 款新车型中，将有 7 款为中国专属车型。

康松林暗示，中国汽车销售商场相较昔日发生较大的变化，比如初学级汽车商场比拟 2019 年前全齐不通常，同期中国新动力车浸透率不断攀升，30 万元或 20 万元以下纯电车仍在握续增长等。此外，其还暗示，以前整车入口最故意润，但目下也有所变化，因此需要在中国加大原土化分娩。

据了解，在中国商场方面，梅赛德斯 - 飞驰正通过一项重心假想加强其市步地位，该假想旨在扩大腹地研流配合伙伴联系，并加快整个供应链的下一阶段腹地化。同期，到 2027 年，梅赛德斯 - 飞驰过甚当地结伙企业的假想是打造精简高效的价值链和运营，与 2024 年比拟，腹地材料资本裁汰 10%，可变分娩资本裁汰 20%，固定资本裁汰 20%，并握续进行荟萃优化和后果栽植法子。

谈及中国经销荟萃时，飞驰集团董事会成员、认真大中华区业务的佟欧福暗示，经销商不单是是飞驰攻击构成部分，且两边有相等精致的配合联系，"咱们在华的计策是跟伙伴一说念制定出来，包括以新的方法劝诱新的客户等。"其并显现，后续也在不断诊疗经销商荟萃密度，其觉得目下正向一个正确标的发展。

至于利润方面，佟欧福则暗示，一直念念尽主张提高在华电动车的利润才智，瞻望通过新的电动车计策，将有望提高公司的韧性，加强飞驰在电动车范围的利润才智，"咱们会不断加油九游体育app官网，收场更高的利润率。"