诸位车友们，坤哥又来给群众共享汽车圈的簇新事儿啦！最近，广汽本田举办的 “P7 时刻体验日” 行动，那但是在业内掀翻了不小的波涛。在这个电动化海浪滂沱的期间，广汽本田 P7 到底有啥过东说念主之处，能诱惑盛大视力呢？今天，坤哥就带群众长远了解一下。

行动直击：时刻盛宴，亮点纷呈3 月 3 日 - 4 日，广汽本田 P7 时刻体验日燃情开启。行动专门选在广汽本田汽车接头建筑有限公司测试地方，一开场就充满了专科与玄妙的气味。在行动现场，广汽本田展示了 P7 若何惩处电车用户经久以来的八大痛点，也等于 “不同、不晕、不累、不卡、不悬、不怕、不慌、不糙”。这可不是甘心的标语，背后但是蕴含着满满的时刻实力。

P7 时刻亮点大揭秘罕见架构，打造超卓驾趣广汽本田 P7 基于本田云驰智能高效纯电 W 架构 Architecture W 打造。这个架构可不一般，它就像是 P7 的 “贤慧大脑”，通过智能科技赋能，让驾趣与科技无缺交融。在这个架构的复古下，P7 领有高刚性、低重点、轻量化的特色。长轴距、宽轮距、大轮胎筹画，再加向前后 50∶50 配重等到低重点筹画，使得 P7 转向精确、操控生动，就像一位灵动的舞者，在说念路上目田穿梭。机甲外不雅，引颈前锋潮水从外不雅上看，P7 险些等于前锋与科技的代言东说念主。它经受独树一帜的机甲风，宽体低趴通顺造型，长宽高为 4750×1930×1625mm，轴距 2930mm，这种尺寸比例营造出了一种大气又不失动感的视觉成果。超低风阻无缝筹画，通过具有突进感的外形轮廓和打成一派的无缝筹画，大大提高了空气能源性能。90 度三段式限位全包车门搭配消亡式门把手，不仅实用，还极具改日感。还有那 ADB 智能可变配光时刻，让 P7 在夜晚也能成为说念路上最罕见的存在。

强壮能源，告别晕车郁闷在能源方面，P7 针对云驰架构全新建筑了电机、电控、延缓器的三合一高功率电机，电机单体最高效力可达 97.5%，末端器单体最高效力 98.5%。同期，它提供了单电机后驱和双电机四驱两种能源采取，前电机输出功率 150KW，峰值扭矩 350 N・m；后电机输出功率 200KW，峰值扭矩 420 N・m，百公里加快最快只需 4.6 秒，这能源，险些能让你体验到迅雷不及掩耳的快感。况兼，P7 在惩处晕车问题上也下足了功夫。行驶经过中，它经受前双叉臂后五连杆悬架系统，约略更好地过滤路面颤动，转弯时减少侧倾。同期搭载最新 ADS 自顺应电磁减震系统，复古车身姿态末端。21 英寸轮毂搭配 265mm 同级别最大胎宽马牌静音轮胎，带来更强的捏地力，再加上 50:50 黄金分量配比，在高速过弯时也能保持车辆踏实。此外，P7 的驱能源设定平顺，驱能源与加快踏板开度线性推崇，能源衔尾平滑，让你和晕车说拜拜。酣畅驾乘，享受舒心时光

动作一款中型 SUV，P7 在保证视线上风的同期，奥秘地裁汰了坐姿，搭配高阻尼高减震东说念主体工学座椅，为驾驶者带来轿跑级的驾驶姿态。车内配备 1.85㎡超大智能调光全景天幕，不仅采光好，还具备高性能隔热防晒功能。前挡风 + 四车门双层秘密隔音玻璃，让车内静音成果极佳。全车 16 个 BOSE 扬声器，其中包括 4 个 BOSE 头枕式扬声器，打造分区千里浸式音场，让你仿佛跻身于豪华音乐厅。再加上 41.9 英寸 HUD + 9.9 英寸液晶面孔无缝一体化建立，以及 6 档可调遣能回收拨片，提供手自一体的风光操控感受，即使万古辰驾驶，也不会感到疲累。

其语音助手接入科大讯飞，可复古粗拙话、四川话和粤语，复古粗拙话和另外两种话语的自动切换，同期还复古免叫醒词、相接对话、四音区识别等功能。

智能座舱，浮浅垂手而得P7 领有完善且实用的智能座舱体验。通过高清双屏交互、Honda CONNECT4.0 智能 AI 语音助手、车机互联以及驾驶员监测系统，为驾驶者提供愈加安全、浮浅的驾驶体验。值得一提的是，Honda CONNECT 4.0 初次搭载 AI 绽开式大模子平台，兼容阿里主流大模子建筑框架，可已毕免叫醒相接对话、方言识别等，还能已毕智能场景联动，提供 15 种智能场景款式，的确作念到了东说念主机交互的智能化。高阶智驾，出行安全无忧在智能驾驶方面，P7 搭载了 Honda SENSING360 + 高阶智驾系统。硬件上经受多传感器交融感知系统，包括 1 个前录像头、4 个扶助智能停车的多向录像头，5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，已毕 L2 + 智能驾驶扶助。AHD（Advanced Highway Driving) 和洽高精舆图，让驾驶员不错更缩小地驾驶。同期，它还复古高精度动态实景导航，将行驶中前置录像头影像＋导航指导访佛瓦解在导航画面上，此外还复古多场景智能自动停车 APS2.0，一系列智能驾驶扶助功能，让用户用得更省心。超长续航，无惧里程惊愕续航一直是电车用户暄和的重点，P7 经受宁德期间 + Honda 高要领定制的 90 度高能量密度三元锂大电板，概括续航里程最高可达 650km。连合智能热照管时刻，它已毕了更好的低温耐受性。在寒寒表象下，优化的电板照管系统使电板即便在 - 30℃的极寒环境下，仍能保持 86.8% 以上的容量，确保续航与能源的踏实性。同期，P7 诳骗热泵空调（Heat Pump AC）智能热照管系统，擢升续航里程，电板加热器电板加热时刻也会在低温环境下动手，加快电板预热到 17°C，提上下温充电速率，让你透顶告别里程惊愕。硬核安全，全方向督察安全弥远是汽车的重中之重。在被迫安全方面，广汽本田 P7 使用 980MPa 以上的高强度钢材制作东要车身骨架，车身高强度钢占比达 68%，车身全体结构的扭转刚度达到了 4 万牛・米 / 度。安全气囊方面，P7 全系标配覆盖 13 个安全气囊，全体气囊弹出体积最高可达 400L。主动安全方面，P7 经受 Honda 自研线末端动系统 + BOSCH ESP 双系统，其中高性能制动系统诳骗 350mm 前透风刹车盘 + 330mm 后透风刹车盘，确保制能源均匀输出。同期它还复古本田独到 FCD 功能，及时检测制动系统，制动衰败情况时时响应给踏板，以辅导用户，让客户时时感知制动系统景色。详尽工艺，彰显品性内涵P7 在工艺品性上也绝不依稀。车身经受全方向铝锌涂层防腐，具有雅致的流平性，高耐酸性，以及优秀的耐擦伤性，同期还经受高耐烦持久透亮 2K 清漆工艺，比较 1K 清漆，漆面外不雅更为富饶通透、膜厚擢升 50%、漆面厚度擢升 57.8%。内饰方面，经受亲肤感麂皮防菌防霉座椅，通过延迟感线条压花和幻彩孔的搭配，擢升详尽感，亲肤度高，每一处细节齐彰昭彰广汽本田的匠心品性。写在终末

通过此次 P7 时刻体验日行动，我们看到了广汽本田在电动化范围的深厚时刻积淀和改换决心。P7 这款车，不仅惩处了电车用户的诸多痛点，更以其罕见的驾趣体验，为电动化汽车市集注入了新的活力。它就像是一位集颜值、实力、贤慧于零丁的万能选手，在电动化的赛说念上，准备大展拳脚。诸位车友们，你们对广汽本田 P7 有什么办法呢？宽待在批驳区留言扣问，我们扫数聊聊汽车那些事儿。暄和坤哥讲车，每天为你带来最新、最实用的汽车费讯。