本文转自：三峡日报

从拆解仿制到行业标杆：

一家特种电动车企业的“智造”解围

鑫威公司部分特种电动车。图片由鑫威公司提供

买一辆好意思国二手电动高尔夫球车断绝会取得什么？

2001年，在广州某车企使命的危平作出这一决定时说，“我不信我们我方造不出来。”

二十多年后的今天，危平创办的鑫威特种车辆制造有限公司（以下简称鑫威公司）已领有发明专利3项，实用新式专利45项，软件文章权12项，成为业内圭臬制定者和时刻翻新引颈者。2022年入库湖北科创“新物种”企业的瞪羚企业。

7月14日，记者走进枝江鑫威公司总装车间，长180米、宽72米的厂房内，不同类型的特种电动车分类摆设，工东谈主们正忙着对部分车辆进行终末的拼装。

“红色不错喷水的是消防系统定制的，双方车窗不错朝上撑开的送餐车是企业定制的，这辆不错坐20多东谈主的不雅光车是专为景区定制的。”公司董事长危平先容，总装车间内，层峦叠嶂的电动车有20余种。岑岭时候，一年有1500台定制车从这里运往国表里阛阓。

“特种电动车看似不复杂，但其中的中枢时刻却履历了从学习师法到自主翻新的经过。”危平说。

2001年，电动车在国内尚未普及，特种电动车更是鲜为东谈主知。那时，在广州使命的危平碰劲正在新能源车型范围诡计，电动高尔夫球车是他战争到的起初进的特种电动车车型。

“电机、后桥、递次器，包括悬架等齐要从好意思国入口，运到国内拼装完成用度高达5到6万元。”危平决定，买一辆电动高尔夫球车，断绝来诡计。

“拆解式学习”为危平的特种电动车业绩奠定了基础，也为日后公司时刻翻新埋下了种子。2010年，危平离开企业，建造鑫威公司，专注于特种电动车赛谈，居品包括电动不雅光车、巡查车、消防车、搬运车、主题花车等九大系列，世俗期骗于各类场景。2017年，公司迁到枝江。掌捏中枢时刻的转机点亦然在这一年。

那时的国产特种电动车仍是相对普及，但大型车辆载重不均，驱能源不及的问题十分显着。对此，鑫威公司研发双桥驱动模式，将车辆起步能源分拨给两个电机，即使在高速满负荷情况下，车辆也不错踏实行驶。

2019年，中国科学院江门中微子推行基地发出挑战，需15吨级遥控输送车，且禁用入口部件。危平率领团队攻坚一年半，在双桥驱动基础上研发三桥三电机驱动系统，调治液压遥控转向时刻，增多车辆制动方法，确保车辆输送安全。最终，公司自主假想、研发、制造、拼装的两台15吨级遥控输送车顺利委用。

走进鑫威公司车辆展示区域，犹如闯入特种车辆“博物馆”。危平先容，深耕特种电动车行业15年，公司已能为国法、消防、公安等系统，以及景区、校园、社区等荒谬场景定制特种车辆。定制疆城袒护各类场景，从高端大型开拓输送到最具炊火气的夜市地摊，独一客户有需求齐不错定制，销售疆城也从国内蔓延至东南亚及欧洲阛阓。

“企业成长的中枢是时刻。”为此，鑫威公司每年将不低于销售额5%的经用度于研发。同期，与科研院校开展结合，武汉理工大学、上海骏狮汽车假想诡计院军师团队提供表面撑持，自有工程师把创意转机为图纸，枝江劳动时刻学院输送的技工让天马行空的构思落地。当今，公司已有发明专利3项，实用新式专利45项，软件文章权12项。

看成行业圭臬的制定者，危平对阛阓也有了了的把捏。濒临新国标带来的4万台存量车更新机遇，他为企业未来九游体育登录入口jiuyou官网划出三条阶梯：将物流牵引车等居品降本增量，酿成圭臬化分娩模式，兑现居品产业化；新增售卖车、景区四驱车等阛阓需要的居品，兑现定制居品各类化；丰富通用车型面孔及假想，兑现产量普及。

“天然特种电动车是个小众赛谈，然则长进相配强大。”危平说，企业将紧紧把捏发展大势，不绝加大时刻参预，待到4条分娩线一开头始，可兑现年产5000台的主见。

三峡日报记者   李阳   李博言

瞪羚传话

鑫威特种车辆制造有限公司董事长危平：看成特种车辆范围的翻新者，我们长久将时刻松弛刻入基因，再行能源的绿色踪影，到多项专利构筑的机灵驾驶舱；从枝江分娩基地的精密智造，到巨匠客户的信任委托。这份荣誉属于每一位在车间打磨毫米级精度的工匠，在推行室燃烧时刻星火的工程师。

未来，我们将以“瞪羚”之姿加快驱驰：聚焦特种车辆智能化与零碳化，用翻新链条驱动产业升级，让中国智造走向寰宇前沿。鑫威东谈主，当以蹄疾步稳之态，跃向绿色工业的星辰大海。