自从五菱推出银标序列之后，五菱车型的品性感肉眼可见的增强，但价钱却依然保合手亲民。就拿五菱星光S来说，这款车自从上市以来便凭借着高性价比深受蓦然者的饶恕和酷爱，仅用80天便卖出22871台，是现在10万级新能源SUV市集一大畅销车型。那么关于还在合手币不雅望的蓦然者来说，五菱星光S值得动手吗？又能有若何的用车体验呢？底下小编就来给内行聊一聊。

颜值决定了一台车的初印象，五菱星光S取舍星光好意思学瞎想，合座颜值推崇个东说念主以为挺在线，通过爽快畅达线条勾画的同期，还给到了闭塞式前脸、分形状大灯、溜背车身等流行元素，有着前锋动感的不雅感后果。也即是说外不雅部分，五菱星光S投合年青蓦然者的审好意思需求莫得任何问题，不会有低价、落后的嗅觉。

空间是家用车的必答题，五菱星光S通过4745/1890/1680mm的长宽高，以及2800mm的轴距加合手，基础空间依然达到越级水平，再加上纯平的地板和比飞驰E还长的后排坐垫，实质体验下来透澈即是一台大五座家用SUV，身高180cm的乘客坐进后排，皆能粗拙跷起二郎腿，即使是五个成年东说念主满载乘坐，也不会给感到褊狭，乘坐空间达到了10万级上拍浮平。

诈欺到实质用车场景中，别说正常责任代步、接送妻儿这些场景，就拿行将到来的春节来说，即使是五口之家满载自驾回桑梓这种场景，五菱星光S皆能有较为重大泄气的驾乘体验。何况五菱星光S后备厢还有610L的重大容积，像换洗穿戴、年货、玩物这些大包小包的物件它也皆能装下。

为了进一步擢升正常用车的泄气肠，五菱星光S还配备了“中国十佳底盘”，不仅标配了同价位未几见的前麦弗逊后四连杆独处悬架，还通过用心调校，兼顾泄气肠和操控性，能很好过滤路面振动，高速情况下过弯、变说念也能让东说念主有填塞信心，即使远程驾乘也不会容易感到尴尬。过年返乡开车且归，遭逢烂路也会更有信心，而且家东说念主乘坐的泄气肠会更好，跑远程走亲戚家东说念主乘坐也不易尴尬。

性能和续航是新能源车的中枢，五菱星光S撑合手纯电+插混双能源，百公里加快皆达到7秒级，绝大部分场景所需的能源皆填塞。其中，纯电版车型初学就给到了510km纯电续航+2C快充，何况充电还不挑桩，只需快充15分钟即可补能200km，也即是说即使是纯电车型，五菱星光S也能遍地随时来场说走就走的旅行，即使没电了，到做事区吃完泡面的期间，车辆就能快速回血，无谓惦记因为没电而影响行程。

而五菱星光S的插混版车型，主要上风则在于莫得续航着急，在最高130km纯电续航以及1100km（NEDC）空洞续航的加合手下，粗疏作念到城市用电、高速用油，粗拙胜任各式场景下的用车需求。比如市区用车就不错看成纯电车来开，恬逸又省钱，每公里用车破耗只需要几分钱。

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要而论之，不错发现五菱星光S是一款很贴合如今老匹夫用车需求的一款10万级新能源家用SUV，不仅要空间有空间现金九游体育app平台，要泄气有泄气，同期续航、经济性、操控感这些也皆达到了同级一活水准，作念到了好看、里子皆有。关于近期狡计买车过年回家的蓦然者来说，不失为一款10万级上佳之选。