比亚迪在新动力汽车市集施展坚韧，正奋发于在智能化期间构建以车辆为中枢的智能生态系统。3月2日，比亚迪与大疆谐和推出了智能车载无东谈主机系统“灵鸢”。同日，搭载该系统的方程豹豹8无东谈主机版妥当上市现金九游体育app平台，售价区间为39.58万至42.38万元。这款新车和会了比亚迪、大疆和华为的技艺，除了“灵鸢”系统，还配备了DMO电驱越野平台和华为乾崑智驾ADS 3.0。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福暗示，当今破费者对汽车智能的默契主要齐集在智驾和智舱方面，而将智能无东谈主机系统搭载在车上，大意进一步延伸出行体验的鸿沟。据比亚迪集团高等副总裁杨冬生先容，“灵鸢”系统通过先进架构、硬件和算法，讹诈民众开创的智能停机坪决策，勾通多种硬件，已毕动态起降、一键返舱、智能跟飞以及自动快充等功能。

改日，“灵鸢”系统不仅会障翳方程豹豹8，还将应用于比亚迪旗下的多个品牌和车型。举例，“灵鸢”换电版将主要搭载在仰望品牌上，而“灵鸢”快充版则主要应用于比亚迪王朝、海洋、腾势和方程豹等系列。首发车型包括腾势N9、唐L、海狮07 DM-i、方程豹豹5及方程豹钛3等六款车型。

构建孤立且多场景的生态系统已成为科技巨头们取得出奇市时势位的关键妙技。智能网联汽车行动与破费者浩繁糊口密切关系的转移开采，成为智能生态系统的最好载体和进口。一年前的小米SU7发布会上，小米集团董事长雷军展示了将小米SU7与小米生态产物细巧勾通的宏大后劲，这种步地冲破了传统产物之间的界限，展现了科技产物之间相互和会、协同使命的可能性。

王传福显露，比亚迪已与多家科技企业达成策略谐和，共同打造技艺和产物，共建智能车生态。举例，比亚迪与OPPO谐和为腾势z9GT用户提供了新的手机互联体验，并与华为乾崑智驾谐和进步了方程豹豹5和豹8的性能。此外，比亚迪还与华为、小米、荣耀、三星、苹果、OPPO、vivo等厂商谐和，全面普及手机、NFC和车钥匙功能。同期，比亚迪与腾讯、优步等企业在各个鸿沟伸开谐和，为用户带来丰富的科技体验。

行业东谈主士合计现金九游体育app平台，比亚迪在新动力汽车鸿沟的技艺实力和市集份额为其智能汽车生态圈的发展奠定了基础。丰富的产物线大意闲散不同破费者群体的需求，为智能汽车生态圈的落地提供了万般化的载体。最新数据夸耀，2月份比亚迪新动力乘用车销量达到318233辆，同比增长161.39%。其中，外洋销售67025辆，比亚迪汽车王朝、海洋销售304673辆；方程豹汽车销售4942辆；腾势汽车销售8513辆；仰望汽车销售105辆。