5月1日，小米汽车官微发文称，4月小米汽车委用超28000辆；小米SU7 Ultra双风说念前舱盖版仍是运行继续委用。

“五一”假期前夜的4月27日，证券时报·e公司记者也参不雅了小米汽车位于北京亦庄的超等智能制造园区（小米汽车工场）。记者进入小米汽车工场分娩车间看到，分娩线正在开足马力，全力运转，呈现出一派禁锢而有序的分娩时局。

“咱们一期工场每小时不错分娩40台整车，极限产能达到每年24万辆，每一台小米 SU7齐是从这里出生的，非常于每76秒就不错有一台新车下线。二期工场也正在诞生中，预测本年年内将插足分娩。”现场宽饶东说念主员对质券时报·e报记者露出，这两天他们宽饶了许多来访者，每天约有20场小米汽车工场参不雅举止，包括个东说念主抽签参不雅、企功绩单元以及配合方的长入组织参不雅。

在小米汽车工场的体验展厅，证券时报·e公司记者也看到，诚然是责任日，但前来参不雅看车的东说念主依然高官厚禄，展厅内东说念主头攒动。一位现场销售东说念主员告诉记者：“小米汽车的订单量激增，委用周期也再次拉长。现在来看，小米汽车标配和中配的最早委用时候约45周，等于要到来岁2月以后，比之前拉长了一个多月。现在工场正在全力分娩以称心市集需求。”

据现场宣传贵府显现，小米汽车工场是一个集研发、分娩、销售、体验于一体的智造园区，发奋于于为用户打造品性超越的产物。它坐落于北京亦庄经济时候斥地区，总投资55亿元，占大地积71.8万㎡，建筑面积39.6万㎡。

针对新动力畛域专属打造了六大车间，压铸、冲压、车身、涂装、总装、电板。厂区内，单独建有研发考核基地，共有29个考核室;同期还建有专科测试跑说念，涵盖18种测试路况;厂区更涵盖有产物展厅、委用中心、科技展厅和多功能区的旗舰店，是现在功能最全的汽车工场之一。

值得一提的是，3月，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3个百分点。

4月9日，据乘联分会音问，3月新动力车在国内总体乘用车的零卖浸透率达51.1%，较旧年同期擢升8.7个百分点。3月国内零卖中，自主品牌中的新动力车浸透率72%；豪华车中的新动力车浸透率35%；而主流合伙品牌中的新动力车浸透率仅有6%。

从月度新动力车国内零卖份额看，3月主流自主品牌新动力车零卖份额达71.5%，同比加多1.3个百分点；合伙品牌新动力车份额2.8%，同比下落2.3个百分点；新势力份额17.1%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3个百分点；特斯拉份额7.5%，同比下落1.2个点。

值得一提的是，小米首款SUV汽车YU7何时上市也备受柔和。4月15日，小米汽车副总裁李肖爽在微博发文露出，接待内行来上海国外车展参不雅小米SU7 Ultra、小米SU7全系产物。有网友在评述区盘考真没YU7了吗？李肖爽回应称莫得YU7，并露出“别心焦，该来的会以最佳的情景来”。

2024年年底，小米公布了首款SUV汽车——小米YU7，并露出其将于2025年六七月端庄上市，引起抓续柔和。

贵府显现，小米汽车首款SUV小米YU7，据工信部裸露的企业申诉车型公示细则，长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米，轴距3000毫米，接受三元锂离子电板，驱动电机峰值功率为220kW/288kW。小米集团董事长雷军也在微博评释称，之是以这样早公示，是但愿YU7测试车不错尽早撤销重伪装，有助于小米作念更全面、更密致的永劫候大范围测试，来确保产物性量，作念出更好的产物。

有音问称，2025年3月25日6时独揽，雷军带着小米SU7 Ultra和还未上市的YU7亮相武汉大学行政楼隔邻，并在现场录制了视频。

本日，多家造车新势力也发布了4月汽车销量收获单，不少头部公司数据增速颇为亮眼。

5月1日，小鹏汽车公布最新委用收获。2025年4月，小鹏汽车共委用新车35045辆，同比增长273%，环比增长6%。小鹏MONA M03上市8个月累计委用超10万辆；小鹏P7+上市5个月，近日已完成第5万台新车下线。2025年1月—4月，小鹏汽车累计委用新车共129053辆，同比增长313%。

4月，理念念汽车委用新车33939辆，同比增长31.6%。收尾2025年4月30日，理念念汽车在寰球已有500家零卖中心，掩盖151个城市；售后维修中心及授权钣喷中心500家，掩盖223个城市。理念念汽车在寰球已插足使用2267座理念念超充站，领有12340个充电桩。

岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%。4月，岚图汽车新增12家岚图空间店，3家全功能用户中心，掩盖14个城市。此外，零跑汽车4月委用达41039辆，同比增长173%，增速变嫌高。阿维塔4月销量11681辆，同比增长122.6%，创历史新高。

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